Lato w pełni, a wraz z nim promocje na Pływalni Limanowskiej. Zobaczcie jak taniej korzystać z basenu, kręgielni, bilardu czy squasha i spędźcie wakacyjny czas aktywnie! Oferty promocyjne obowiązują od 12 lipca do 30 września.

I. Bilet W NIEDZIELĘ O PORANKU – tańsze pływanie dla wszystkich!
W NIEDZIELĘ O PORANKU to bilet wstępu na halę basenową Pływalni Limanowskiej z rabatem obejmującym zakup w każdą niedzielę biletów jednorazowych dla Klientów indywidualnych:
BILET NORMALNY obecnie 10,50 zł – po rabacie do 25% – 8,50 zł – dopłata za każde rozpoczętą 1 minutę – 0,25 zł.
BILET ULGOWY obecnie 8,50 zł – po rabacie do 15% – 6,00 zł – dopłata za każde rozpoczęte 1 minutę – 0,25zł.
Bilet W NIEDZIELĘ O PORANKU obowiązuje w każdą niedzielę w godz. od 6:00 do 12:00.

II. KRĘGLE i BILARD 50% TANIEJ
Bilet KRĘGLE i BILARD 50% TANIEJ na Pływalni Limanowskiej z rabatem w wysokości 50% przeznaczony jest dla młodzieży szkolnej i studentów do 26 roku życia (za okazaniem legitymacji).
Przy zakupie 1 godz. gry w KRĘGLE lub w BILARDA od poniedziałku do czwartku w godzinach od 6:00 do 14:00 – bilet za 1 tor lub za 1 godz. w bilarda – 50% taniej.

KRĘGIELNIA:
BILET /poniedziałek – czwartek/ w godzinach od 6:00 do 14:00 / za 1 godz.
1 tor – obecnie 25 zł. – po rabacie do 50% za 1 godzinę 1 tor – 12,5 zł.

BILARD:
BILET /poniedziałek – czwartek/ w godzinach od 6:00 do 14:00 / za 1 godz. – obecnie 15 zł. – po rabacie do 50% za 1 godzinę – 7,5 zł.

III. SQUASH DLA AKTYWNYCH
Bilet SQUASH DLA AKTYWNYCH to bilet za wynajem 1 godz. sali squash z rabatem w wysokości 50% dla posiadaczy karnetu Pływalni Limanowskiej.
BILET NORMALNY (nie cykliczny) obecnie 33 zł – po rabacie 50% – 16,5 zł. Cena rabatowa Biletu SQUASH obowiązuje 5 dni w tygodniu od pon. do pt. w godz. od 6:00 do 14:00.

Promocja ważna jest od 12 lipca do 30 września 2019 roku i nie obowiązuje w dni świąteczne oraz wolne od pracy. Niniejsza oferta nie może być łączona z innymi promocjami lub rabatami
Szczegółowe informacje uzyskasz pod tel: 18 337 01 18 wew.23, email: plywalnialimanowska@gmail.com lub osobiście na Pływalni Limanowskiej, ul. Zygmunta Augusta 37, 34-600 Limanowa

Sześcioosobowe drużyny (składające się z trzech pań i trzech panów) z Tymbarku, Podłopienia, Zamieścia oraz Zawadki, wzięły udział w rywalizacji sołectw rozgrywanej tradycyjnie w ramach obchodów Dni Tymbarku. Jednym z fundatorów nagród dla zawodników był Starosta Limanowski.

Uczestnicy zawodów sprawdzili swoje umiejętności w poniższ  konkurencjach:

• sztafecie w gumofilcach z przenoszeniem kapusty – I miejsce Podłopień
• biegu ze snopkiem – I miejsce Zamieście
• biegu w trójspodniach – I miejsce Zamieście ,
• biegu z sadzeniem i zbieraniem ziemniaków – I miejsce Tymbark,
• biegu z szukaniem monet – I miejsce Zawadka, Zamieście
• rzucie beretem sołtysa – I miejsce Podłopień
• rzucie gumowcem sołtysa – I miejsce Zamieście
• rzucie lotkami do tarczy – I miejsce Zawadka , Podłopień
• kręceniu kręcenie hula-hop – I miejsce Zamieście
• udzielaniu pierwszej pomocy – I miejsce Tymbark

Tegoroczne wyniki po podsumowaniu wszystkich konkurencji przedstawiają się następująco :

I MIEJSCE Sołectwo Zamieście – 68 punktów

II MIEJSCE Sołectwo Podłopień – 59 punktów

III MIEJSCE  Sołectwo Tymbark – 57 punktów

IV MIEJSCE Sołectwo Zawadka – 52 punkty

Fundatorami nagród byli:

• Starosta Powiatu Limanowskiego – bony na zakup sprzętu: I miejsce 1000 zł, II miejsce 800 zł, III miejsce 700 zł, IV miejsce 500 zł,
• Wójt Gminy Tymbark – puchary za I–IV miejsca oraz dyplomy,
• Firma Transportowa Renata Łazarczyk – darmowe przejazdy na basen,
• Firma Uchacz – napoje, Firma Party Servis – posiłek.

źródło: UG Tymbark

W tym roku już po raz jedenasty, tradycyjnie w ostatnią niedzielę lipca w Ujanowicach odbył się Galicyjski Konkurs Powożenia Zaprzęgami Konnymi. W tym roku wydarzenie to miało miejsce 28 lipca. Patronat honorowy nad imprezą objął m.in. Starosta Limanowski Mieczysław Uryga. W wydarzeniu Powiat Limanowski reprezentowali: Starosta Limanowski Mieczysław Uryga, Przewodnicząca Rady Powiatu Ewa Filipiak, Członek Zarządu Wojciech Włodarczyk oraz Radna Powiatowa Dorota Stanisławczyk. Fundatorem nagród było m.in. Starostwo Powiatowe w Limanowej. 

W 11 – edycji zawodów udział wzięły 33 zaprzęgi. Uczestnicy konkursu rywalizowali w następujących kategoriach:

Single – duże konie – maratonki

Pary – duże konie – maratonki

Małe konie – maratonki

Zaprzęgi tradycyjne

Dodatkową konkurencją była zwózka drewna „furmanka w lesie”, w której wzięło udział 8 drużyn – zaprzęgów, oraz organizowany po raz kolejny konkurs – „drwal w lesie”, w którym wystartowały trzy drużyny, w każdej po dwóch zawodników.

O zajęciu miejsca w konkursach decydował uzyskany czas przejazdu i punkty karne za strącenie przeszkody i przekroczenie limitu czasu.

Zawody oceniała komisja sędziowska w składzie: dr Zenon Podstawski – sędzia główny całego konkursu, Andrzej Goraus – gospodarz toru oraz Grzegorz Kural – sędzia główny „furmanka w lesie”

Uzyskane czasy i punkty karne zdecydowały o zajęciu miejsca w konkursie.

Nagrody pieniężne za udział – „na owies” oraz Statuetki XI Galicyjskiego Konkursu Powożenia Zaprzęgami Konnymi, otrzymało 18 zaprzęgów, najlepszym zawodnikom wręczono nagrody rzeczowe ufundowane przez prywatnych sponsorów. W konkursie piarskim „Drwal w lesie”, nagrody gotówkowe otrzymały 2 drużyny . W zwózce drewna „Furmanka w lesie” główną nagrodą był bon o wartości 500 zł. ufundowany przez Starostwo Powiatowe w Limanowej.

Główną nagrodą w konkursie Powożenia Zaprzęgami Konnymi była bryczka, ufundowana przez Bożenę i Wojciecha Krzyżak wraz z dziećmi – firma rodzinna Re – Drog s.c. z Porąbki Iwkowskiej – główny sponsor imprezy.

Na zakończenie Konkursu Wiesław Janczyk – Poseł RP, Mieczysław Uryga – Starosta Limanowski, Ewa Filipiak – Przewodnicząca Rady Powiatu Limanowskiego, Wojciech Włodarczyk – Etatowy Członek Zarządu Powiatu Limanowskiego, Piotr Stach – Wójt Gminy Laskowa, Bożena Szpiech – Radna Rady Gminy Laskowa, Kinga Rosiek – Sołtys Ujanowic, dr Zenon Podstawski – Prezes Małopolskiego Związku Hodowców Koni w Krakowie, oraz Teresa Pracuch – Dyrektor Małopolskiego Związku Hodowców Koni w Krakowie, wręczyli wszystkim uczestnikom konkursu pamiątkowe dyplomy, puchary oraz nagrody ufundowane przez organizatorów i sponsorów.

Wydarzenie uatrakcyjniły dodatkowo popis spadochroniarzy oraz pokaz – rekonstrukcja historyczna w wykonaniu jeźdźców ze Stowarzyszenia „Kasztanka” w Laskowej. Impreza cieszyła się dużym zainteresowaniem widzów. Festyn zakończyła wieczorna zabawa taneczna.

Informacje na temat wyników konkursu i laureatów poszczególnych kategorii udostępniamy poniżej.

Wyniki konkursu

Źródło: GOK Laskowa

Wyścigowa niedziela w powiecie limanowskim, gdzie rozgrywana jest 9 Runda Mistrzostw Europy FIA w wyścigach górskich (FIA EHC) oraz 6 Runda Górskich Samochodowych Mistrzostw Polski, była pełna gorących, sportowych emocji. Odzwierciedlała je również temperatura na zewnątrz, przekraczająca w słońcu 30 stopni.  Nie zniechęciło to kibiców, którzy podobnie jak w sobotę, tłumnie zgromadzili się by dopingować swoich faworytów. Również kierowcy dali z siebie wszystko osiągając rekordowe wyniki przejazdów:

W pierwszym podjeździe wyścigowym w klasyfikacji Cat 2 Najszybciej pojechał Simone Faggioli (ITA, Norma M 20 FC), zbliżając się z czasem 1:51,693 do ubiegłorocznego rekordu trasy. Urzędujący Mistrz Europy i rekordzista trasy, Chrstian Merli (ITA,  Osella FA 30) stracił do Faggiolego 0,543 s). Na miejscu trzecim zameldował się Christoph Lampert ( AUT.Osella FA 30). Wśród aut produkcyjnych (cat. 1) najszybszy był Jan Miloň (SVK, McLaren 650 S).

Przebiegający rano podjazd treningowy odbył się bez większych problemów, niegroźną awarię zaliczył jednak Dubai (POL, Mitsubishi Lancer Bergmonster).

W GSMP w podjeździe kolejność wyglądała następująco: Andrzej Szepieniec, Dubai i Michał Ratajczyk. Samochód uszkodził  Szymon Łukaszczyk, a Paweł Rzadkosz na rozgrzanym, śliskim asfalcie obrócił swoją Lolę o 360 stopni.

W drugim podjeździe wyścigowym FIA EHC  Merli nie zdołał odrobić straty, i ostatecznie zajął w cat 2 drugie miejsce, tracąc do Faggiolego 0,577 sekundy. Trzecie miejsce na podium zajął Christoph Lampert.

Wśród samochodów produkcyjnych ponownie najszybszy był Jan Miloň, znakomicie pojechał w tym podjeździe dysponujący N – grupowym Mitsubishi Lancerem Konrad Biela, wyprzedzając Antonino Migliuoli ( ITA Mitsubishi Lancer EVO X). Ostatecznie kolejność w 9 Rundzie FIA EHC w cat 2 przedstawiała się następująco:

1. Jan Miloň
2. Konrad Biela
3. Antonino Migliuolo.

6  Runda  Górskich Samochodowych Mistrzostw Polski zakończyła się ostatecznie zwycięstwem Dubaia (4:28,633) który wyprzedził Michała Ratajczyka ( + 1,691) i trzeciego w generalce Andrzeja Szepieńca o 0,014 sekundy!

Nagrody dla zawodników wręczyli również m.in. Starosta Limanowski – Mieczysław Uryga, Przewodnicząca Rady Powiatu Limanowskiego – Ewa Filipiak, Wojciech Włodarczyk – Członek Zarządu Powiatu Limanowskiego oraz Radny Powiatowy – Jan Puchała. W ceremonii rozdania pucharów uczestniczył również  Radny Powiatowy – Stefan Hutek.

Starosta Limanowski na zakończenie zwrócił się z podziękowaniem dla organizatorów imprezy i zapewnił, że Wyścig Górski już na stałe jest wpisany w kalendarz najważniejszych wydarzeń sportowych regionu.

Dziękujemy kierowcom za dostarczenie niezapomnianych wrażeń, gratulujmy zwycięzcom i laureatom nagrodzonym w poszczególnych kategoriach. Podziękowania należą się także służbom czuwającym nad bezpieczeństwem kibiców i zawodników, oraz wszystkim zaangażowanym osobom, dzięki którym odbyła się już 11. edycja małopolskiego wyścigu, cieszącego się zasłużoną i wypracowaną renomą w międzynarodowym środowisku sportów motorowych.

Już teraz zapraszamy na przyszłoroczną edycję wyścigu. Tego wydarzenia z pewnością nie mogą pominąć miłośnicy naprawdę szybkiej jazdy i najnowocześniejszych samochodów wyścigowych.

Organizacje Wyścigu Górskiego – Limanowa – Przełęcz pod Ostrą od początku wspierają lokalne jednostki samorządowe Powiat Limanowski, Gmina Limanowa oraz Miasto Limanowa. Głównym partnerem zawodów jest Małopolska oraz Tauron, a medialny patronat nad imprezą sprawowały: radio RMF, TVP Sport, TVP Kraków oraz portal wysciggorski.pl.

źródło: Auto Moto Klub Limanowa

Na starcie tych prestiżowych wyścigów wystartowali najlepsi kierowcy z 9 państw.  W sumie do zawodów zgłosiło się 115 kierowców, do odbioru administracyjnego przystąpiło 107 zawodników. Podczas dwudniowych zawodów byli obecni m.in. przedstawiciele władz Powiatu Limanowskiego m.in.: Mieczysław Uryga – Starosta Limanowski, Przewodnicząca Rady Powiatu – Ewa Filipiak oraz Agata Zięba – Wicestarosta Limanowski. Wyścigi śledzili także goście z Koszalina – miasta partnerskiego, którzy od piątku spędzali czas w sercu Beskidu Wyspowego, zaproszeni przez Powiat Limanowski.

Sobotnie wyścigi w Limanowej były 5 Rundą Górskich Samochodowych Mistrzostw Polski, dla  kierowców klasyfikowanych w Mistrzostwach Europy FIA w Wyścigach Górskich (FIA EHC) był to dzień podjazdów treningowych. Na starcie pojawiło się 107 zawodników. Rzesze kibiców od rana zapełniali punkty widokowe. Wyjątkową atrakcją był start 16 bolidów, w jednym z nich startował Polak – Paweł Rzadkosz, który na ten wyścig wsiadł do Loli B02/50 ze słowackiej stajni Vaclawa Janika. Równie wiele emocji , a w niektórych pewnie i nostalgii ,wzbudził także przejazd samochodów historycznych, które tryumfowały na drogach w czasach PRL i latach 90. Nie zabrakło prawdziwych motoryzacyjnych legend.  Po raz kolejny potwierdziło się, że pojazdy takie jak Fiat 126-p, czy popularna „Syrena”, maja stałe miejsce w sercach fanów motoryzacji i wzbudzają żywe zainteresowanie również wśród młodego pokolenia.

W przedpołudniowych treningach najszybszym kierowcą był Simone Faggioli (ITA, Norma M 20 FC, Best Lap SSD), jego główny rywal nie ukończył jazdy, z powodów technicznych obu podjazdów. Na miejscu drugim dojeżdżał Christoph Lampert (AUT, Osella FA 30, Rauch Power Sports) . Najszybszym z polskich kierowców okazał się jadący Mitsubishi Lancerem Andrzej Szepieniec. Podczas pierwszego podjazdu treningowego na trasie pojawiła się czerwona flaga po niegroźnej kolizji Lancii Delta Integrale Felixa Pailera (AUT). W drugim podjeździe treningowym kontakt z barierą zaliczył Sebastian Malessa (POL, Honda Civic)

Pierwszy podjazd wyścigowy GSMP  rozpoczął się dość nerwowo. Barierę uszkodził  Kamil Strama ( POL, Mitsubishi Lancer), powodując pierwszą przerwę w podjeździe. Następna kolizja i kolejna przerwa – swojego Opla Tigrę uszkodził Michał Jasłowski. W klasyfikacji GSMP najszybciej pojechał Christoph Lampert, wyprzedzając Szymona Łukaszczyka (POL, Mitsubishi Lancer EVO V AMS), Andrzeja Szepieńca  (POL, Mitsubishi Lancer), Sebastiena Petit (FRA, Norma M 20 FC), Michała Ratajczyka (POL, Mitsubishi Lancer EVO X RS), Dubaia (POL, Mitsubishi Lancer Berg Monster, Berg Monster Team) i Pawła Rzadkosza. Jednak najszybszym zawodnikiem podjazdu był jadący treningowo Christian Merli, który był szybszy od Christopha Lamperta oraz Simone Faggioli.

Po  drugim podjeździe wyścigowym GSMP, który przebiegał bez żadnych problemów, na czele tabeli pojawił się Szymon Łukaszczyk, który o 0,832 s wyprzedził Andrzeja Szepieńca i o 7,293 s ubiegłorocznego mistrza kraju Michała Ratajczyka, odbierając tym samym nagrodę za pierwsze miejsce w generalce aut z nadwoziem zamkniętym. Szymon Łukaszczyk umocnił się dzięki temu na prowadzeniu w klasyfikacji sezonu. W podjeździe najszybszy,  jadąc treningowo przed jutrzejszą rundą FIA EHC, znów okazał się Christian Merli, zbliżając się  powoli do swojego ubiegłorocznego rekordu trasy (1:51,398).

A oto klasyfikacja  w kategorii samochodów z nadwoziem zamkniętym, cat. 1,2 GSMP

1. Szymon Łukaszczyk
2. Andrzej Szepieniec
3. Dubai
4. Waldemar Kluza
5. Daniel Stawiarski

Najszybszym Polakiem, jadącym samochodem z nadwoziem otwartym był Paweł Rzadkosz.

Wśród kierowców aut napędzanych na jedną oś tradycyjnie dominował Gabriel Kubit ( POL, Honda Integra), który pojechał szybciej od zawodników dysponujących niektórych znacznie mocniejszymi samochodami. W Grupie N na pierwszym miejscu sklasyfikowano Konrada Bielę (POL, Mitsubishi Lancer EVO X. Wyrównana walka toczyła się w Grupie A, w rywalizacji 5 Rundy GSMP najszybszy okazał się Szymon Piękoś (POL, który wsiadł do Mitsubishi Lancera, używanego w zeszłym sezonie. Za nim uplasowali się Robert Sługocki (POL, Mitsubishi Lancer EVO X R 4) i Roman Baran ( POL, Mitsubishi Lancer).

W grupach narodowych (samochody z utraconą homologacją FIA) tryumfowali: Jacek Madziara (POL, Subaru Impreza) w A/PL i Janusz Grzyb ( Honda Civic Type R) w E 0.

5 Runda GSMP Hist. padła łupem lidera klasyfikacji sezonu, Marcina Kacperka (POL, 318 IS).

Pełne wyniki 5 Rundy GSMP znaleźć można na www.wyniki-online.pl.

Relacje  z zawodów można było śledzić także Online na stronach www.wysciggrski.pl i www.gsmp.pzm.pl

W kolejnym artykule zapraszamy na relacje z drugiego dnia wyścigu, podczas którego zostały rozegrane: 6 Runda GSMP i – przede wszystkim – 9 Runda Mistrzostw Europy FIA w Wyścigach Górskich (FIA EHC).

Źródło: Auto Moto Klub Limanowa

Drugi dzień wyścigu już za nami. W niedzielne mistrzostwa nowy rekord trasy – 01:51,693 ustanowił – Simone FAGGIOLI zwycięzca wyścigu! Na podium stanęli również Christiana MERLI oraz Christoph LAMPERT.

Piękna walka w końcówce Wyścigu Górskiego Limanowa – (Norma M20 FC) po dwóch podjazdach, zaledwie o 0,577 s. pokonał (Osella FA30 Zytek LRM). Topową trójkę FIA EHC uzupełnił Christoph LAMPERT (Osella FA30), jednocześnie najszybszy w stawce GSMP. Najszybszym Polakiem i kierowcą samochodu „z dachem” jest dziś Dubai. Gratulujemy zwycięzcom, a wszystkim zawodnikom i kibicom dziękujemy za niesamowitą atmosferę. Za pomoc w realizacji dziękujemy firmom 4turbo, Rally-Tech oraz UMA.

Szczegółowe wyniki 11.Wyścigu Górskiego Limanowa – Przełęcz pod Ostrą TUTAJ

FIA – Światowa Federacja Samochodowa, zatwierdziła listy zgłoszeniowe 11 Wyścigu Górskiego Limanowa – Przełęcz po Ostrą, będącego 9 Rundą FIA EHC – Mistrzostw Europy FIA w Wyścigach Górskich.

Na piątkowym Odbiorze Administracyjnym i Badaniu Kontrolnym powinno stawić się 115 kierowców, którzy będą klasyfikowani w mistrzostwach Europy, Górskich Samochodowych Mistrzostwach Polski i GSMP Hist.

W FIA EHC wystartuje 45 kierowców, wśród nich – z numerem 1 Christian Merli, Mistrz Europy Cat 1 2018, Simone Faggioli – 10 – krotny Mistrz Europy, zwycięzca rozgrywanej w Dobsinie na Słowacji w ostatni weekend 8 Rundy FIA EHC; wśród kierowców najmocniejszych bolidów znajdzie się także Polak, Paweł Rzadkosz, który w Limanowej pojawi się Lolą B02/50 z numerem 4.

O punkty zarówno w FIA EHC jak i GSMP walczyć będą także Szymon Łukaszczyk, Andrzej Szepieniec, Dubai, Waldemar Kluza, Michał Ratajczyk i Konrad Biela.

O punkty mistrzostw Polski w Limanowej walczyć będzie 86 kierowców, 5 zawodników znajduje się na liście GSMP hist.

Lista: http://www.wysciggorski.pl/tablica-ogloszen-i-wynikow.html

Młodzieżowy piknik sportowo – taneczny „Feel the Music”:

Źródło: UG Słopnice

Limanowa podczas następnego weekendu (26 – 28 lipca) stanie się po raz kolejny wyścigową stolicą Europy. Na trasie Limanowa (Stara Wieś) – Przełęcz pod Ostrą rozegrana będzie 9 Runda Mistrzostw Europy FIA w Wyścigach Górskich (FIA EHC). Jest to najwyższa ranga samochodowych wyścigów górskich, w których nie są rozgrywane mistrzostwa świata. Rozgrywane na trasie o długości 5 493 m zawody będą także 5 i 6 Rundą Górskich Samochodowych Mistrzostw Polski.

W samochodowym wyścigu górskim kierowcy rywalizują w jeździe na czas (a nie jak w wyścigach płaskich w bezpośredniej walce), trasy liczące po 5 – 7 kilometrów są specjalnie do celów sportowych przystosowanymi fragmentami dróg. To jedna z najbardziej efektownych dyscyplin sportów motorowych, kierowcy osiągają prędkości często przekraczające 250 km/h. FIA EHC – Mistrzostwa Europy FIA w Wyścigach Górskich są najstarszym serialem organizowanym przez Federację; w pierwszej edycji, w 1930 roku w kategorii aut wyścigowych zwyciężył Hans Stuck (DEU, Austro-Daimler) zaś w kategorii samochodów sportowych legendarny Rudolf Carassiola (DEU, Mercedes Benz).

Rozgrywany po raz 11 wyścig w Limanowej został rundą FIA EHC w 2014, w zawodach zwyciężył jadący Osellą FA 30 Miloš Beneš (CZE), Czech zwyciężył także rok później. W 2016 na starcie w Starej Wsi pojawił się (także jadący Osellą FA 30) Chrstian Merli ( ITA), wygrywając i bijąc swój pierwszy rekord toru. Podobnie sytuacja wyglądała w 2017 i 2018.

W Beskidzie Wyspowym pojawi się ponad 100 kierowców z 9 państw, wśród nich startujący bolidami liderzy Mistrzostw Europy w Kategorii 2 (auta wyścigowe) Włosi Christian Merli i 10 – krotny mistrz kontynentu Simone Faggioli. Merli z czasem 1:51,398 jest rekordzistą limanowskiej trasy, przejechał ją ze średnią prędkością 178 km/h. W stawce kierowców zgłosili się także liderzy GSMP, m.in. prowadzący po czterech rundach Szymon Łukaszczyk (Mitsubishi Lancer EVO 5 AMS), Tomasz Myszkier (Skoda Fabia WRC), Waldemar Kluza (Skoda Fabia), Andrzej Szepieniec (Mitsubishi Lancer) czy  Dubai (Berg Monster Team, Mitsubishi Lancer Berg Monster). Oficjalna  lista zgłoszeń zostanie opublikowana 22 lipca.

Wypełniając zgłoszenia zawodnicy musieli wypełnić przygotowane przez FIA dodatkowe ankiety, szczegółowo opisujące wszystkie parametry techniczne samochodów. Jest to związane z wprowadzaniem od przyszłego roku tzw. Performance Factor, współczynnika, który zastąpi dotychczas stosowane, czasem dość skomplikowane  podziały na grupy i klasy. Stosowanie PF umożliwi starty w wyścigach górskich samochodom wyścigowym, które dotychczas nie mieściły się w dostępnych kategoriach. Podczas piątkowego Badania Kontrolnego podane dane będą weryfikować sędziowie techniczni FIA, wspomagający ekipę Polskiego Związku Motorowego.

Limanowskie zawody rozpoczną się w piątek 26.07 o godz. 11.30  otwartym dla kibiców technicznym Badaniem Kontrolnym, które przeprowadzane będzie przed Limanowskim Domem Kultury przy ul. Br. Czecha 4. Tam także rozłożony zostanie tzw. Pit – Stop: mobilny serwis, w którym przez cały wyścigowy weekend bezpłatnie sprawdzić będzie można stan techniczny swojego samochodu.

Wielkie ściganie, gromadzące co roku ponad 20 tysięcy kibiców, rozpocznie się w sobotę 27.07 o godzinie 9.00, obejrzeć będzie można 2 podjazdy treningowe i dwa wyścigowe ( GSMP), w niedzielę 1 trening ( od 9.00)  i dwa wyścigi, w których punktować będą także kierowcy klasyfikowani w Mistrzostwach Europy.

Jak powiedziała podczas przedwyścigowej konferencji prasowej Ewa Filipiak, Przewodnicząca Rady Powiatu Limanowskiego: „W promieniu 40 kilometrów od trasy wyścigu brakuje miejsc noclegowych, co bardzo dobrze świadczy o promocyjnej roli organizowanej przez Auto Moto Klub Limanowa imprezy. Wydarzenie to jest nie tylko doskonałą wizytówką naszego regionu wpływająca na dynamiczny rozwój sektora turystycznego i społeczno – gospodarczego, ale przede wszystkim to świetna rozrywka dla każdego”.

„Powiat Limanowski to przepiękne, górskie krajobrazy, liczne zabytki, atrakcje oraz bogactwo Kultury i tradycji regionu” – podkreślał Mieczysław Uryga, Starosta Limanowski. „Jako włodarze samorządu, na terenie którego co roku odbywają się wyścigi, za priorytet stawiamy sobie dbałość o jakość i bezpieczeństwo uczestników tych wydarzeń. Wszelkie działania związane z dostosowaniem trasy do wymogów rozgrywania zawodów rangi Mistrzostw Europy nie idą jednak na marne. Już od lat trasa na odcinku Limanowa – Przełęcz pod Ostrą uznawana jest za jedną z najbezpieczniejszych w Europie”.

Równie wysoką ocenę wyścigom w limanowej wystawiają co roku obserwatorzy z FIA, uznając rozgrywane tu rundy za jedne z trzech najlepszych w całym cyklu.

Podczas wyścigu nie zabraknie oczywiście dodatkowych atrakcji dla kibiców. W okolicy starty ustawiony zostanie symulator, w którym będzie się można wirtualnie ścigać po precyzyjnie odwzorowanej trasie realnego wyścigu, zbierając punkty w Virtual Hill Climb Cup (szczegóły na stronie Automobilklubu Małopolskiego Krosno). Jak co roku kibiców do punktów widokowych wozić będzie autobus, trasę wyścigu i Ziemię Limanowską będzie można podziwiać z pokładu helikoptera. Niewątpliwą atrakcją będą bolidy wyścigowe, zbudowane przez studentów krakowskiej AGH i Politechniki Śląskiej czy możliwość  przejazdu trasy  prezentowanym  przez partnera wyścigu – spółkę TAURON Polska Energia samochodem elektrycznym.

Wyniki Online wraz z widokiem z rozstawionych na trasie kamer śledzić będzie można na stronach www.wysciggorski.pl , www.wyniki-online.pl, www.gsmp.pzm.pl, podobnie jak podczas poprzednich edycji relacji słuchać będzie można w Radio Wyścigowym, na częstotliwości 100,3 FM.  Relację na żywo  z wyścigów będzie można oglądać w sobotę i niedzielę w TVP 3 i TVP 3 Kraków, reportaż z imprezy zostanie także nadany w TVP Sport i Motowizji.

Partnerem głównym zawodów jest Urząd Marszałkowski Województwa Małopolskiego oraz TAURON Polska Energia S.A.

Tradycyjnie na tydzień przed odbywającym się w powiecie limanowskim sportowym wydarzeniem na skalę europejską, odbyła się konferencja dla mediów, przedstawicieli samorządów oraz służb. W tym roku spotkanie miało miejsce 18 lipca w Limanowej i obejmowało rozmowy logistyczno – organizacyjne związane z przygotowaniem do 11. Wyścigu Górskiego Limanowa –Przełęcz pod Ostrą. Powiat Limanowski reprezentowali: Starosta Limanowski Mieczysław Uryga wraz z Przewodniczącą Powiatu Ewą Filipiak.

Podczas konferencji Starosta Limanowski zaznaczył, jak ważnym wydarzeniem na terenie powiatu, którego jest on włodarzem, jest odbywający się już od ponad 10 lat Wyścig Górski –za priorytet stawiam sobie dbałość o jakość i bezpieczeństwo uczestników tego wydarzenia. Wszystkie działania związane z dostosowaniem trasy do wymogów rozgrywania zawodów w ramach eliminacji Mistrzostw Europy, nie idą na marne, gdyż od ponad kilku dobrych lat trasa na odcinku Limanowa – Przełęcz pod Ostrą uznawana jest za jedną z najbezpieczniejszych w Europie. Co więcej pragnę przypomnieć, że w zeszłym roku przed jubileuszowym 10 Wyścigiem Górskim została położona nowa nawierzchnia asfaltowa na odcinku 4 km: w tym 1.5 km trasy wyścigu oraz odcinek parku serwisowego. Było to niezbędne, żeby zawodnicy startujący w tzw. bolidach mogli bezpiecznie poruszać się po parku maszyn oraz całej trasie wyścigu. Było to również jednym z wymogów technicznych FIA dopuszczenia trasy do przeprowadzenia eliminacji Mistrzostw Europy – mówił Starosta. Podobnie jak w latach poprzednich, również w tym roku Powiatowy Zarząd Dróg w Limanowej wykonuje szereg prac przygotowawczych, w tym  m.in. czyszczenie nawierzchni, koszenie, uzupełnianie i wzmacnianie poboczy, oznakowanie poziome-krawędziowe,  a także prace naprawcze uszkodzonych barier energochłonnych.

Ewa Filipiak Przewodnicząca Rady Powiatu Limanowskiego z kolei zwróciła uwagę na wpływ wydarzenia  na rozwój sektora turystycznego.  „W promieniu 40 kilometrów od trasy wyścigu brakuje miejsc noclegowych, co bardzo dobrze świadczy o promocyjnej roli organizowanej przez Auto Moto Klub Limanowa imprezy. Wydarzenie to jest nie tylko doskonałą wizytówką naszego regionu wpływająca na dynamiczny rozwój sektora turystycznego i społeczno – gospodarczego, ale przede wszystkim to świetna rozrywka dla każdego”

Przypomnijmy:

Limanowa podczas następnego weekendu (26 – 28 lipca) stanie się po raz kolejny wyścigową stolicą Europy. Na trasie Limanowa (Stara Wieś) – Przełęcz pod Ostrą rozegrana będzie 9 Runda Mistrzostw Europy FIA w Wyścigach Górskich (FIA EHC). Jest to najwyższa ranga samochodowych wyścigów górskich, w których nie są rozgrywane mistrzostwa świata. Rozgrywane na trasie o długości 5 493 m zawody będą także 5 i 6 Rundą Górskich Samochodowych Mistrzostw Polski.